Projektoversigt
Fartøjet har en bruttotonnage på 2.081 GT og en maksimal hastighed på 14 knob. Alle spil er elektrisk drevne, og trawlspillene har en trækkraft på 40 ton. Styrehuset er udstyret med en integreret skærmvæg, som giver kaptajnen mulighed for at overvåge de vigtigste navigations- og fiskesøgningssystemer samtidigt via én samlet brugerflade.
Fiskeforarbejdningsudstyret på mellemdækket er leveret af Skaginn 3X og omfatter produktionslinjer, superkølingsudstyr og systemer til håndtering af fiskekasser.
Verkís bidrog til en række centrale tekniske systemer ombord, herunder projektering af elinstallationer til fiskelastrumssystemet, fiskesorteringssystemet og køleanlæggene. Verkís havde desuden ansvaret for design, programmering, installation og test af fartøjets visualiseringssystem samt udviklingen af signaldatabasen til de industrielle styrecomputere. Databasen håndterer signalnavne, beskrivelser og kommunikationsadresser, som anvendes til dataudveksling mellem fartøjets styresystemer og operatørgrænseflader.
Udfordringen
Drangey SK skulle udstyres med avancerede tekniske systemer, der understøtter energieffektiv drift, moderne fiskeforarbejdning og sikker overvågning af fartøjets mange funktioner.
Vores løsning
Verkís projekterede elinstallationer til fiskelastrum, fiskesortering og køleanlæg samt udviklede, programmerede og testede fartøjets visualiseringssystem og signaldatabase, der sikrer effektiv kommunikation mellem styresystemer og operatørgrænseflader.
Resultatet
Resultatet er et moderne og energieffektivt fiskefartøj med integrerede styre- og overvågningssystemer, der optimerer driften, understøtter effektiv fiskeforarbejdning og giver besætningen et samlet overblik over fartøjets vigtigste funktioner.